Logistiko programma perseus

Τα σύγχρονα λογιστικά προγράμματα και τα προγράμματα τιμολόγησης που εκτελούνται στο μέσο των Windows είναι πολύ αποτελεσματικά, ενώ η διαισθητική λειτουργία τους. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει μια ομάδα χρηστών που, αντί να χρησιμοποιούν το ποντίκι, προτιμούν να χρησιμοποιούν τον πίνακα εκτός από το ποντίκι. Υπάρχουν επίσης εταιρείες ή επιχειρηματίες που δεν θέλουν να επενδύσουν στους σύγχρονους υπολογιστές. Για αυτούς, δημιουργήθηκε μόνο το πρόγραμμα Comarch Klasyka, το οποίο πωλεί όλες τις σύγχρονες λύσεις, συμπεριλαμβανομένων δρόμων σε μεγάλη γραφική μορφή.

Το Comarch classic υπάρχει στο άθροισμα ενός λειτουργικού προγράμματος HR και μισθοδοσίας. Προσφέρει τη δυνατότητα διευθέτησης των εμπορικών σημάτων σε απλουστευμένη και ευρεία λογιστική. Πηγαίνει στην πλήρη διαχείριση αποθήκης, συμπεριλαμβανομένης της εγγραφής εμπορικών συναλλαγών και σε ξένα νομίσματα. Η εφαρμογή είναι χρήσιμη για έναν επιπλέον αριθμό αποθηκών, χειρισμό εκ των προτέρων τιμολογίων, εσωτερικές πωλήσεις και αγορές.

Η ενότητα Τιμολόγιο επιτρέπει την εισαγωγή μεγάλων ονομάτων προϊόντων 160 χαρακτήρων. Διαθέτει τραπεζική βάση που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να κάνετε μεταφορές. Λειτουργεί με φορολογικούς εκτυπωτές.

Ένα επιπλέον στοιχείο του σχεδίου είναι το στοιχείο Αμοιβές. Εκτελεί τον τρόπο τήρησης αρχείων των υπαλλήλων, καταρτίζοντας έναν κατάλογο της πλατείας και σχεδιάζοντας τα κέρδη. Είναι σημαντικό να αναγνωρίσουμε την απουσία και την αποχώρηση των εργαζομένων. Η ενότητα αυτή σας επιτρέπει επίσης να πραγματοποιείτε φορολογικές δηλώσεις PIT-4, PIT-11, PIT-40, PIT-8A, PIT-8B, IFT-1 και ZUS, καθώς επίσης και να πραγματοποιείτε μεταφορές στη φορολογική υπηρεσία.

Για όλους τους πελάτες, ο κατασκευαστής έχει ετοιμάσει μια ειδική πρόταση μετανάστευσης για τις τρέχουσες εκδόσεις του προγράμματος, χρησιμοποιώντας το περιβάλλον των Windows. Αυτό μπορεί να είναι μια πολύ καλή πρόταση, δεδομένου ότι η ενημέρωση μπορεί να είναι 40% έκπτωση και η τελευταία εφαρμογή εφαρμογής σχεδιάζεται με βάση διάφορες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των προγραμματισμένων σιδηροδρόμων στους κανονισμούς, οι οποίες για τον δεύτερο λόγο απλά δεν μπορούν να φτάσουν κλασική ομάδα.